приводимый от двигателя - définition. Qu'est-ce que приводимый от двигателя
DICLIB.COM
Outils linguistiques IA
Entrez un mot ou une phrase dans n'importe quelle langue 👆
Langue:     

Traduction et analyse des mots par intelligence artificielle

Sur cette page, vous pouvez obtenir une analyse détaillée d'un mot ou d'une phrase, réalisée à l'aide de la meilleure technologie d'intelligence artificielle à ce jour:

  • comment le mot est utilisé
  • fréquence d'utilisation
  • il est utilisé plus souvent dans le discours oral ou écrit
  • options de traduction de mots
  • exemples d'utilisation (plusieurs phrases avec traduction)
  • étymologie

Qu'est-ce (qui) est приводимый от двигателя - définition

ВАЖНЕЙШИЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ ПАРАМЕТР (ХАРАКТЕРИСТИКА) ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС), ВЫРАЖАЕМЫЙ В КУБИЧЕСКИХ САНТИМЕТРАХ (СМ³) ИЛИ ЛИТ
Рабочий объем; Объём двигателя; Объем двигателя
  • thumb

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ         
поршневого двигателя внутреннего сгорания , объем, освобождаемый поршнем в цилиндре при перемещении поршня от точки минимального объема до точки максимального объема. Рабочий объем равен произведению площади поршня на длину его хода. Обычно измеряется в литрах. Нерекомендуемое название рабочего объема - литраж двигателя.
Рабочий объём         
Рабочий объём (рабочий объём цилиндров двигателя внутреннего сгорания) — важнейший конструктивный параметр (характеристика) двигателя внутреннего сгорания (ДВС), выражаемый в кубических сантиметрах (см³) или литрах (л), в США с каждым годом всё реже иногда применяются также кубические дюймы (Cu In).
ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ         
  • Электрический автомобильный стартёр.<br>Пусковая контактная группа стартёра (вверху слева, чёрного цвета). Втягивающее реле (соленоид, в центре вверху, малого диаметра, золотистого цвета). В серебристом корпусе — рычажная передача и обгонная муфта. Электродвигатель — большого диаметра, золотистого цвета.
  • Запуск бензинового двигателя кик-стартером
  • свечи зажигания]], соответственно два [[магнето]] (для надёжности);<br>'''4''' — беспоплавковый [[карбюратор]].
  • сцепление]], запустить двигатель. Вращением педалей можно помочь двигателю, например, на крутом подъёме.
  • Пусковой двигатель ПД-10 на тракторе [[ДТ-54]]<br>'''1''' — картер «пускача»<br>'''2''' — цилиндр и рубашка водяного охлаждения<br>'''3''' — [[маховик]] и ручей, на который наматывается верёвка, за которую дёргают при запуске.
Стартер (ДВС); Запуск двигателей внутреннего сгорания; Кикстартер; Запуск двигателя внутреннего сгорания; Пусковая система двигателя; Электрический стартер; Кривой стартер; Пусковой двигатель; Система пуска двигателя
карбюраторный двигатель внутреннего сгорания небольшой мощности для пуска главным образом тракторных дизелей.

Wikipédia

Рабочий объём

Рабочий объём (рабочий объём цилиндров двигателя внутреннего сгорания) — важнейший конструктивный параметр (характеристика) двигателя внутреннего сгорания (ДВС), выражаемый в кубических сантиметрах (см³) или литрах (л), в США с каждым годом всё реже иногда применяются также кубические дюймы (Cu In).

Входит в краткую характеристику любого автомобиля, мотоцикла, трактора, автобуса, тепловоза или судна с поршневым мотором.

Рабочий объём двигателя в значительной степени определяет его мощность и другие рабочие параметры. Рабочий объём равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. В свою очередь, рабочий объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня (от НМТ до ВМТ). По величине рабочего объёма бензиновые автомобильные двигатели делятся на микролитражные (до 1,1 л), малолитражные (1.2-1.8л), среднелитражные (1.8-3.5 л) и крупнолитражные (свыше 3.5 л). У дизельных двигателей данный параметр отличается в большую сторону из-за меньшей удельной мощности а также многократно более крупных объёмов.

Qu'est-ce que РАБОЧИЙ ОБЪЕМ - définition